Vozilo je žal prodano, lahko pa vam podobno uvozimo po naročilu. Kontaktirajte nas.
GP1, najresnejši in najzmoglivejši Mini svoje generacije, je začel mrzlico, ki sta jo uspešno nadaljevala GP2 in GP3.
LIMITIRANA SERIJA 2.000 vozil, gre za številko 0206, ki je navzven razvidna na voznikovi strani na strehi vozila, znotraj pa se najde dodatna plaketa s serijsko številko na armaturi. Gre torej ne le za vrhunsko igračo, pač pa tudi investicijsko priložnost.
Kako se razlikuje od ostalih Minijev R53?
GP je tovarniško nadgrajen z John Cooper Works paketom, ki iz kompresorsko podprtega…
GP1, najresnejši in najzmoglivejši Mini svoje generacije, je začel mrzlico, ki sta jo uspešno nadaljevala GP2 in GP3.
LIMITIRANA SERIJA 2.000 vozil, gre za številko 0206, ki je navzven razvidna na voznikovi strani na strehi vozila, znotraj pa se najde dodatna plaketa s serijsko številko na armaturi. Gre torej ne le za vrhunsko igračo, pač pa tudi investicijsko priložnost.
Kako se razlikuje od ostalih Minijev R53?
GP je tovarniško nadgrajen z John Cooper Works paketom, ki iz kompresorsko podprtega 1,6-litrskega motorja iztisne 218 konjskih moči. To je bilo leta 2006 še precej bolj impresivno kot danes, ampak z odstranitvijo zadnjih sedežev in drugimi prihranki na masi vozila, tehta ta hot hatch le 1.090 kg, tako da je še vedno hiter, predvsem pa neizmerno zabaven.
Na cesti ga drži predrugačeno podvozje – za začetek sedi GP 10 mm nižje od svojih “normalnih bratov,” podvozje je bolj športno naravnano in malce trše, ne manjka pa niti zapora diferenciala.
Pri oblikovanju je svoje dodala slovita italijanska hiša Bertone, ki je poskrbela, da se GP z lahkoto loči od vseh ostalih. Prva stvar, ki pade v oko, je barva, poimenovana thunder blue, v katero je bilo odetih vseh 2.000 GP-jev in hkrati nič drugega. Znebili so se praktično vsega kroma in avto poživili avto z rdečimi ogledali. Platišča, narejena le za GP model in večje zavorne čeljusti hitro izdajo, da gre za nekaj posebnega, zadek krasi karbonski strešni spojler, spredaj pa tudi na pokrovu motorja napis GP.
Sedite v Recaro sedeže in pustite, da vas očara.
Avtomobil je odlično ohranjen, v originalnem stanju, nekaramboliran in ima le dobrih 97 tisoč kilometrov.
Vozilo je žal prodano, lahko pa vam podobno uvozimo po naročilu. Kontaktirajte nas.